CYKLO SHOP nabízí cyklo potřeby všeho druhu. CYKLO SHOP nabízející maximální sortiment a cyklistické potřeby za nízké ceny.

Jak správně vybírat jízdní kola ?

Před výběrem je třeba promyslet kde budete nejčastěji jezdit. Budete-li se chtít s vaším kolem pohybovat po lesních cestách, ve špatném terénu volte rozhodně horská kola - dámská, horská kola - pánská nebo celoodpružená kola, plánujete-li pouze jezdit lehkým terénem a požadujete i ulehčený přesun po silnici volte krosová kola - dámská nebo krosová kola - pánská. Pro pohyb pouze po silnicích jsou nejvhodnější silniční kola nebo městská kola. Máte rádi agresivní jízdu? Cyklisté začínající s různými triky a skoky využívají BMX, Dirt, Jump kola. Zvládnou i velmi náročný terén a intenzivní zacházení, avšak nejsou vhodná pro delší trasy. Naopak na agresivní jízdu v těžkém terénu lze doporučit downhill, Freeride kola. 

Jizdní kola můžete vybírat zde>

Jak vybírat dětská kola?

lze rozdělit do několika kategorií (určuje se podle velikosti kola, nejčastěji v palcích). Pro nejmenší je to kolo 12", dále pak 16" a 20". Děti mezi 8-12 rokem věku používají kola o velikosti 24". Poté už se přechází na dospělou velikost a to 26" - MTB, nebo 28" - CROSS. U nejmenších velikostí 12" a 16" jsou často v základní výbavě i balanční kolečka, které lze kdykoli demontovat.

Dětská kola můžete vybírat zde>

Jaké cyklo doplňky přikoupit?

Při koupi kola bychom neměli zapomínat také na koupi cyklistické helmy a přilby na kolo. Je jasné, že helma pádu zabránit nemůže, ale dokáže pád zmírnit a zabránit trvalým následkům i zachránit život., plánujete-li delší vyjížďky pak se určitě hodí cyklo oblečení a cyklistické brýle. Každé kolo by mělo mít osvětlení na kolo. Odrazky do drátů jsou bezpodmínečně nutné, ty bývají součástí kol. Přední světlo a zadní světlo je však ještě důležitější, protože projíždějící auto Vás musí ve tmě vidět již na dálku. Vhodné je také pořídit cyklocomputer nebo cyklo nářadí.

Jaké brzdy na kolo vybrat ?

Ráfokové brzdy jsou většinou za nižší cenu a mají menší váhu a lepší servisovatelnost. Kotoučové brzdy dělíme na mechanické a hydraulické. Pracují na stejném principu jako kotoučové brzdy v automobilech. Mezi jejich hlavní výhody patří, lépe dávkovatelná brzdná síla a hlavně výborná funkce za špatného počasí, kde například již v bahně ráfkové brzdy nestíhají a ztrácejí funkci, tak kotoučové pracují na výbornou. Mezi nevýhody, ale patří větší hmotnost, vyšší cena a náročnější servisovatelnost.

Brzdy na kolo můžete vybírat zde>

Jaké vidlice na kolo vybrat?

Tuto volbu vám vyřeší výběr kola. Silniční kola mají pevné vidlice, ostatní typy kol zase odpruženou. I když pevné vidlice jsou díky svému profilu a použitému materiálu schopny do určité míry tlumit nárazy, do terénu se nehodí. Odpružené vidlice „pochytají“ nerovnosti terénu, usnadní ovládání kola, udělají jízdu bezpečnější a zároveň kolo šetří.

Vidlice na kolo můžete vybírat zde>

Výběr pláště na kolo:

Při výběru plášťů platí jednoduché pravidlo: čím širší plášť, tím pohodlnější, ale pomalejší jízda. Standardem pro silniční kola je šíře 23 mm, ale můžete se setkat s rozměry od 20 do 25 mm. Na ráfky horských kol se nasazují pláště o šířce 1,5 až 2,1 palců (velikost plášťů pro horská kola se standardně udává v palcích). A zejména v terénu záleží na typu vzorku, který určuje, je-li plášť vhodnější na suchý povrh, nebo třeba do bláta. Trekingová a krosová kola používají šířku 28 – 47 mm.

Pláště na kolo můžete vybírat zde>

Jak vybrat rámy na kola ?

Pokud již máte vybraný typ kola, který Vám bude nejvíce vyhovovat, je důležité vybrat si kolo podle velikosti. Velikostí rámu se rozumí délka sedlové trubky rámu, udává se v palcích (1 palec = 2,5 cm), centimetrech, případně jako S, M, L a XL. Dá se říci, že výška kola tudíž není zas až tak důležitá, jako délka rámu. Ne, že by výška kola byla zanedbatelná, ale dá se relativně snadno nastavit třeba povytažením sedla. Naopak u délky horní rámové trubky je to mnohem složitější. Ta se dá totiž upravit, už jen delším nebo kratším představcem.

Rámy na kola můžete vybírat zde>